{"id":11653,"date":"2023-01-12T17:21:01","date_gmt":"2023-01-12T22:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/podernacional.com\/?p=11653"},"modified":"2023-01-12T22:21:03","modified_gmt":"2023-01-12T22:21:03","slug":"taxistas-de-cancun-vs-uber-ya-tiene-ganador-la-victoria-mas-anhelada-por-la-app-implica-que-taxistas-pierdan-y-ese-podria-ser-un-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podernacional.com\/?p=11653","title":{"rendered":"Taxistas de Canc\u00fan vs Uber ya tiene ganador: la victoria m\u00e1s anhelada por la app implica que taxistas pierdan y ese podr\u00eda ser un problema"},"content":{"rendered":"<h4>El camino de Uber en Quintana Roo ha sido problem\u00e1tico a tal grado que en 2017 la plataforma de transporte privado.<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/whatsappmexico.com\/?p=11501\"> Taxistas<\/a> de Canc\u00fan vs Uber: El cual suspendi\u00f3 operaciones en el estado.<\/p>\n<p>Taxistas se manifestaron desde que la app comenz\u00f3 a funcionar en 2016 y, eventualmente.<\/p>\n<p>As\u00ed como del estado tuvo una nueva Ley de Movilidad que exigi\u00f3 a conductores de Uber tener que funcionar con concesiones.<\/p>\n<p>Esto al estilo de un taxista regular.<\/p>\n<p>Contra la ley de movilidad Uber consigui\u00f3 un amparo y ahora s\u00ed podr\u00e1 otorgar servicio en el estado y, espec\u00edficamente.<\/p>\n<p>As\u00ed como en las zonas tur\u00edsticas de Canc\u00fan y Riviera Maya. El director de Asuntos y Pol\u00edticas P\u00fablicas de Uber.<\/p>\n<p>Por ende,\u00a0Nicol\u00e1s S\u00e1nchez, dijo a Milenio que el servicio fue retomaron en 2018 pero, a partir de la sentencia, podr\u00e1n funcionar \u00abcon mayor tranquilidad\u00bb.<\/p>\n<h4>\u00bfQu\u00e9 significa el caso Uber vs Canc\u00fan para M\u00e9xico?<\/h4>\n<p>Cierto es que la violencia en alg\u00fan punto lleg\u00f3 a provocar que unidades de conductores de Uber fueran destrozadas por taxistas en Canc\u00fan.<\/p>\n<p>Esto\u00a0en lo que constituy\u00f3 una r\u00e1pida radicalizaci\u00f3n de las protestas.<\/p>\n<p>Protestas similares en Canc\u00fan se vieron en Hidalgo, Quer\u00e9taro, Estado de M\u00e9xico y Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Se comenta que fue en el 2019 fue el a\u00f1o en que comenzaron los \u00abparos nacionales de taxistas\u00bb, organizados principalmente por el Movimiento Nacional Taxista.<\/p>\n<p>Desde entonces a la fecha paros similares han habido, aunque cada vez en menor medida.<\/p>\n<p>El \u00faltimo gran bloqueo fue el de mayo del 2022 cuando taxistas bloquearon accesos al aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Ya que a prop\u00f3sito ya no solo de una reglamentaci\u00f3n que les obligue a tener concesiones.<\/p>\n<p>Esto sino de que los servicios de las aplicaciones se siguen ofreciendo en zonas denominadas como terrenos federales en donde.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Ley Federal de Autrotransporte, solo pueden ofrecerse servicio de movilidad p\u00fablicos con concesiones.<\/p>\n<h4>Uber<\/h4>\n<p>El argumento del lado contrario es que la ley no impide el acceso a Uber y similares a los aeropuertos dado que, para empezar.<\/p>\n<p>Se mencionana que\u00a0las apps ni siquiera est\u00e1n contempladas puesto que los textos fueron hechos mucho antes de que las apps llegaran al pa\u00eds.<\/p>\n<p>El servicio que ofrecen las apps no son p\u00fablicos, sino privados y, luego entonces, no necesitan concesiones para operar.<\/p>\n<p>Esa es la l\u00f3gica que en su momento determin\u00f3 la Suprema Corte de Justicia de la Federaci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed como\u00a0el mismo concepto que se ha hecho aplicar para el caso Canc\u00fan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El camino de Uber en Quintana Roo ha sido problem\u00e1tico a tal grado que en 2017 la plataforma de transporte privado. 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