La escuder\u00eda Alpine, que reemplaza a Renault en la parrilla de la F\u00f3rmula 1 desde la temporada 2021, ha anunciado una serie de cambios en el \u00e1rea t\u00e9cnica para esta temporada.<\/p>\n
Todo ocurri\u00f3 el pasado viernes, durante la clasificaci\u00f3n al Gran Premio de Bar\u00e9in donde Mark Harman y Nick de Beer presentaron sus renuncias a los puestos de director t\u00e9cnico y jefe de aerodin\u00e1mica respectivamente.<\/p>\n
Luego de que se confirmaran los ceses de estos dos nombres; Alpine nombr\u00f3 a Joe Burnell como encargado del \u00e1rea t\u00e9cnica, David Wheater como jefe de aerodin\u00e1mica y a Ciaron Pilbeam como jefe de rendimiento, adem\u00e1s del nombramiento de Eric Meignan como director en el \u00e1rea de potencia.<\/p>\n
Estos nombres reportar\u00e1n directamente ante Bruno Famin quien es el director del equipo y comenzar\u00e1n a trabajar previo al Gran Premio de Arabia Saudita, siendo su principal reto, poner a punto al equipo Alpine de cara a las adecuaciones t\u00e9cnicas que la F\u00f3rmula 1 implementar\u00e1 para la campa\u00f1a del 2026.<\/p>\n
Alpine fue el equipo m\u00e1s lento en el circuito de Sakhir, Esteban Ocon clasific\u00f3 en el puesto 19 y termin\u00f3 la carrera en el lugar 17, Pierre Gasly concluy\u00f3 el viernes en el fondo de la parrilla y el s\u00e1bado qued\u00f3 en el decimoctavo puesto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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