Argentina y Paraguay: A trav\u00e9s de la log\u00edstica ferroviaria nacional.<\/p>\n
El pasado martes, desde la ciudad de Posadas, parti\u00f3 una locomotora con destino a la estaci\u00f3n Encarnaci\u00f3n ubicada en Paraguay.<\/p>\n
Con esto, se espera que durante los pr\u00f3ximos d\u00edas una formaci\u00f3n completa de la l\u00ednea Urquiza inicie su retorno a Z\u00e1rate, Buenos Aires.<\/p>\n
Con vagones cargados de arroz embolsado para la exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Esta acci\u00f3n se dio por acuerdos entre TAC y Ferrocarriles del Paraguay y generar\u00e1 nuevos flujos de mercader\u00eda reduciendo tiempos.<\/p>\n
Ademas de los costos log\u00edsticos como as\u00ed tambi\u00e9n brindar\u00e1 la posibilidad de que productores locales puedan exportar mercader\u00eda.<\/p>\n
Esto\u00a0con valor agregado generando nuevas entradas de divisas.<\/p>\n
\u201cReactivar este paso internacional fue un desaf\u00edo que nos propusimos desde el comienzo de la gesti\u00f3n\u201d.<\/p>\n
\u201cEl ministro de Transporte de Alexis Guerrera nos encomend\u00f3 consolidar y expandir el sistema ferroviario de cargas\u201d.<\/p>\n
\u201cEn especial la l\u00ednea Mesopot\u00e1mica y este es un paso m\u00e1s que abrir\u00e1 nuevas oportunidades\u201d, dijo Daniel Vispo, presidente de TAC.<\/p>\n
Ademas que\u00a0Garup\u00e1 en Misiones, lo que permiti\u00f3 que las formaciones vuelvan a hacer su recorrido completo entre las cabeceras de Buenos Aires y Misiones.<\/p>\n
As\u00ed como\u00a0que las empresas de la zona puedan optar por la log\u00edstica ferroviaria para el transporte de sus producciones.<\/p>\n
Adem\u00e1s, que el Urquiza vuelva a hacer su recorrido entre cabeceras fue el inicio de una serie de mejoras.<\/p>\n
Por ende, se pusieron en marcha m\u00e1s de ocho obras de v\u00eda en sectores estrat\u00e9gicos, en Argentina y Paraguay.<\/p>\n
Entre 2020 y 2021 se sumaron ocho nuevos clientes, el volumen transportado pas\u00f3 de 25 mil toneladas mensuales a promediar las 40 mil toneladas.<\/p>\n
Esto al cierre de agosto ya se contabilizaron m\u00e1s de 50 mil toneladas en Argentina y Paraguay.<\/p>\n
La l\u00ednea se caracteriza por tener la mayor diversidad de cargas ya que transporta:<\/p>\n
Productos agr\u00edcolas, piedra, rollizo de pino, productos contenedorizados como pasta de celulosa y cemento.<\/p>\n
\u201cQueremos que los actores econ\u00f3micos locales o multinacionales puedan tener al ferrocarril como alternativa para transportar sus productos\u201d.<\/p>\n
En tanto, la Asociaci\u00f3n Intermodal de Am\u00e9rica del Sur (AIMAS) dijo que los m\u00e1s de mil 200 kil\u00f3metros de v\u00eda entre Paraguay y Uruguay.<\/p>\n
A\u00a0trav\u00e9s de Argentina y bordeando a Brasil, podr\u00eda marcar el inicio de una mayor integraci\u00f3n log\u00edstica en el sur del continente.<\/p>\n
\u201cSi a la recuperaci\u00f3n ferroviaria que est\u00e1 haciendo Uruguay se suma la consideraci\u00f3n del tramo hacia el cruce Salto Grande con Argentina\u201d.<\/p>\n
\u201cLos tres pa\u00edses volver\u00e1n a estar conectados, pero ser\u00e1 cuando la intermodalidad sea comercial\u201d.<\/p>\n
\u201cAdemas que t\u00e9cnicamente considerada que esas v\u00edas podr\u00e1n aportar como el cuarto motor de la integraci\u00f3n log\u00edstica regional\u201d, consider\u00f3.<\/p>\n
De igual manera, dijo que las compa\u00f1\u00edas de log\u00edstica y de transporte automotor de dichos pa\u00edses junto a las de Brasil, Chile y Bolivia.<\/p>\n
Ademas que se ver\u00edan beneficiadas si el ferrocarril compromete regularidad y certeza.<\/p>\n
\u201cAunque al principio quiz\u00e1 no velocidad, ser\u00e1 atractivo para que esas firmas pudieran comenzar a contratarle flete y bodega a largo plazo\u201d.<\/p>\n
\u201cAh\u00ed podr\u00e1 nacer la intermodalidad, la integraci\u00f3n cami\u00f3n \u2013 tren dom\u00e9stica y regional\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Despu\u00e9s de siete a\u00f1os, Trenes Argentinos Cargas (TAC) reinici\u00f3 el cruce internacional a Paraguay para retomar relaciones comerciales. Argentina y Paraguay: A trav\u00e9s de la log\u00edstica ferroviaria nacional. El pasado martes, desde la ciudad de Posadas, parti\u00f3 una locomotora con destino a la estaci\u00f3n Encarnaci\u00f3n ubicada en Paraguay. Con esto, se espera que durante los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[],"class_list":["post-8937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8938,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8937\/revisions\/8938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/podernacional.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}