Tesla<\/a> Bolt<\/p>\nTesla llam\u00f3 a revisi\u00f3n a casi 1.1 millones de veh\u00edculos en Estados Unidos porque el sistema de inversi\u00f3n autom\u00e1tica de ventanillas.<\/p>\n
Lo cual\u00a0puede no reaccionar correctamente tras detectar un obst\u00e1culo, lo que aumenta el riesgo de lesiones.<\/p>\n
El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comunic\u00f3 a la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA).<\/p>\n
Ademas \u00a0que realizar\u00eda una actualizaci\u00f3n de software del sistema de inversi\u00f3n autom\u00e1tica de ventanillas.<\/p>\n
La llamada a revisi\u00f3n cubre algunos veh\u00edculos Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2021 y Model S y Model X 2021-2022.<\/p>\n
Tesla dijo que no ten\u00eda conocimiento de ning\u00fan reclamo de garant\u00eda, reportes en terreno, choques, lesiones o muertes relacionadas con el problema.<\/h4>\n
Tesla llama a revisi\u00f3n a casi 1.1 millones de veh\u00edculos por software de ventanilla<\/p>\n
La NHTSA dijo que una ventana que se cierra sin el sistema de reversa autom\u00e1tico adecuado.<\/p>\n
Ademas que\u00a0puede ejercer una fuerza excesiva al pellizcar a un conductor o pasajero antes de retraerse, aumentando el riesgo de lesiones.<\/p>\n
Tesla dijo que, a partir del 13 de septiembre, los veh\u00edculos en producci\u00f3n.<\/p>\n
Por ende,\u00a0en preentrega recibieron una actualizaci\u00f3n de software que ajusta el funcionamiento de las ventanillas el\u00e9ctricas a los requisitos.<\/p>\n
Las acciones de Tesla bajaban un 3.5% en las operaciones del jueves por la tarde.<\/p>\n
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